徐州至雙溝規(guī)劃的市域鐵路S2號(hào)線，起點(diǎn)為徐州地鐵6號(hào)線新城區(qū)客運(yùn)站，終點(diǎn)為徐宿淮鹽城際鐵路雙溝站，全程31.9公里。為加強(qiáng)徐州—觀音機(jī)場(chǎng)—睢寧沿線客流聯(lián)系，加強(qiáng)徐州國(guó)家級(jí)交通樞紐地位，增強(qiáng)對(duì)周邊的輻射力，拉動(dòng)睢寧經(jīng)濟(jì)發(fā)展，擬將S2號(hào)線延伸至睢寧。
在聽(tīng)取相關(guān)情況的匯報(bào)后，賈興民強(qiáng)調(diào)，睢寧—雙溝輕軌建設(shè)是呼應(yīng)徐州大城市建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。徐州是全國(guó)重要的交通樞紐城市，睢寧是徐州一城兩翼中重要的一翼。利用我縣的交通優(yōu)勢(shì)，融入整個(gè)交通體系，可以把這一翼做得更強(qiáng)。該項(xiàng)目的建設(shè)，對(duì)帶動(dòng)睢寧的發(fā)展和群眾增收具有重要意義。
賈興民要求，相關(guān)部門(mén)要科學(xué)規(guī)劃，以“人”為核心，深入研究，路線和站點(diǎn)的設(shè)定要充分考慮通達(dá)性和快捷性，根據(jù)人的聚集性、時(shí)間、站點(diǎn)的可行性、可開(kāi)發(fā)利用的空間等因素綜合考慮，廣泛征求意見(jiàn)，仔細(xì)研究線、點(diǎn)布局，實(shí)現(xiàn)利益最大化，體現(xiàn)縣當(dāng)市建的理念。要全力以赴地為這條線路的研究、確定做好工作。從線路的規(guī)劃、靜態(tài)投資、經(jīng)營(yíng)模式、可利用的空間等方面進(jìn)行深入研究，對(duì)研究出的方案，規(guī)劃、發(fā)改委、交通、財(cái)政等各部門(mén)積極列入規(guī)劃、計(jì)劃，爭(zhēng)取上級(jí)的呼應(yīng)和支持。同時(shí)要聽(tīng)取群眾的意見(jiàn)，提振睢寧人的士氣。
薛莉 孟慶朋報(bào)道
