海關(guān)檢疫，是阻擋外來疫情進(jìn)入我國的第一道關(guān)卡。隨著春節(jié)臨近，南通口岸日漸繁忙，對于負(fù)責(zé)守住口岸安全的南通海關(guān)關(guān)員們而言，更意味著一份責(zé)任和堅(jiān)守。1月29日，記者跟隨該關(guān)運(yùn)輸工具監(jiān)管科的高曉清和顧晶，體驗(yàn)了海關(guān)關(guān)員對擬進(jìn)入南通口岸的外輪登臨檢疫全過程。

上午9點(diǎn)30分，二人在長江引航基地下車，檢查隨身攜帶的檢疫、查驗(yàn)裝備之后，登上交通艇。風(fēng)急浪高，船只在江面上顛簸20分鐘后，到達(dá)目的地——狼錨。

一艘刻著“新紫瑯2”字體的藍(lán)色船舶等候在此。“這是在孟加拉執(zhí)行完援助任務(wù)的疏浚輪，船上有19名來自全國各地的船員，他們在海上已經(jīng)漂泊500多天，做完核酸檢測無異常后，就可以背上行囊踏上故土了。”說話間，高曉清和顧晶穿戴好救生衣，做著相關(guān)準(zhǔn)備工作。

浪涌上升間，高曉清和顧晶抓住時(shí)機(jī)，步伐穩(wěn)健地跨上舷梯，踏上甲板。為操作靈活，兩人脫去外套，穿上一次性連體防護(hù)服，戴上雙層乳膠手套，迅速在甲板上布置臨時(shí)工作場所。進(jìn)入船艙后，健康申明卡驗(yàn)核、船員體溫檢測、查閱該輪醫(yī)療日志、一步都不能少。緊接著，他們對船員進(jìn)行醫(yī)學(xué)巡查和流行病學(xué)調(diào)查，再小心、謹(jǐn)慎地給19名船員一一采集鼻、咽拭子，保存樣本。最后，兩人前往到廚房、餐廳食品倉細(xì)細(xì)察看，對一些冰凍肉品進(jìn)行封存。

記者觀察到，當(dāng)天的工作中，兩人不時(shí)停下來搓搓手，然后繼續(xù)投入工作。原來，當(dāng)天氣溫只有零下一度，江面氣溫較低，手套中聚集的水汽遇到冷空氣，會導(dǎo)致手指僵化麻木，所以經(jīng)常要停下來活動(dòng)一下手指。顧晶說，“雖然每天都會往返于錨地和碼頭之間，少則兩三次，多則六七次登臨檢疫，但每一次的登臨檢疫既考驗(yàn)體能，更考驗(yàn)技能，尤其越是節(jié)假日，越要求我們不能懈怠。”

11點(diǎn)50分，順利完成對該船所有登臨檢疫程序后，高曉清和顧晶下船。脫下防護(hù)服和手套，顧不得吃飯，他們第一時(shí)間乘坐交通艇返回碼頭，再將采集的樣品送往幾公里之外的實(shí)驗(yàn)室。晚上8點(diǎn)，實(shí)驗(yàn)室出具核酸檢測結(jié)果均正常。“船員們歸心似箭。我們除了守衛(wèi)國門安全，也希望通過服務(wù)，助力船員們早日回家過年！”家鄉(xiāng)遠(yuǎn)在500公里外山東濰坊的高曉清說，和往年一樣，這個(gè)春節(jié)，他和同事們會在工作中度過。“雖然很想家，但肩上的責(zé)任更重大，作為一名黨員更要帶頭擔(dān)當(dāng)，讓黨旗在口岸防疫一線飄揚(yáng)。”

據(jù)了解，為嚴(yán)防疫情輸入，南通海關(guān)在水運(yùn)口岸實(shí)施全流程閉環(huán)管理。從船舶入境預(yù)申報(bào)開始即建立單船檔案，提前收集入境船舶及船員的基本信息，嚴(yán)格排查其旅居史和健康狀況，掌握每艘船舶的風(fēng)險(xiǎn)“底數(shù)”，制定全流程操作要點(diǎn)清單；結(jié)合登臨檢查的具體情況有針對性地開展在港監(jiān)管，筑起疫情防控的銅墻鐵壁，守衛(wèi)國門安全。元旦以來，南通海關(guān)共檢疫監(jiān)進(jìn)出境船舶164艘次，進(jìn)出境船員2986人次。

文、圖 | 記者 吳霄云 實(shí)習(xí)生 葛方勇 通訊員 俞葉 楊陽