今年以來(lái)，蘇州市農(nóng)村公路建設(shè)不斷向深入發(fā)展。在蘇州，有這樣一條公路，它沿著太湖蜿蜒前行，沿線山水風(fēng)景絕佳、文物古跡眾多、自然資源豐富，在這條路上可以零距離欣賞太湖風(fēng)光。

　　如果說(shuō)要用一種顏色來(lái)形容太湖，大多數(shù)人第一時(shí)間時(shí)間想到的應(yīng)該是藍(lán)色，但實(shí)際上，太湖是多彩的。環(huán)太湖公路吳中段也叫濱湖紅，這一段路段是用紅色瀝青鋪就而成。走在這里，看兩側(cè)的樹(shù)木是翠綠色的，湖面上還有棕色的野鴨，遠(yuǎn)處的湖岸線與天際線連成一片，看上去又是水墨色的。無(wú)論是騎行、駕車還是步行，在這段路上看到的都是一幅多彩畫卷。

　　“太湖藍(lán)”、“濱湖紅”、金庭環(huán)島公路、東山環(huán)島公路等等，這些是太湖之濱的“四好農(nóng)村路”，也是太湖最美風(fēng)景線，已成為網(wǎng)紅的自駕游線路。

　　吳中環(huán)太湖公路由一條環(huán)湖主線、六條連接線組成，全長(zhǎng)186.7公里。公路走向著重考慮了地形地貌、景區(qū)景點(diǎn)等因素，吳中三山一湖(東山、西山、穹窿山、太湖)、113個(gè)村(社區(qū))、5個(gè)4A級(jí)景區(qū)和1個(gè)5A級(jí)景區(qū)由此串珠成鏈。

　　吳中區(qū)交通運(yùn)輸局公路事業(yè)發(fā)展中心公路養(yǎng)護(hù)科科長(zhǎng)季靚介紹，環(huán)太湖公路近幾年進(jìn)行了提升改造，第一個(gè)是太湖藍(lán)，大概23公里;第二個(gè)是太湖大橋跟漁洋山隧道，一橋一隧工程，在近幾年通車之后方便了西山居民的出行;第三個(gè)是濱湖紅，沿著太湖兩側(cè)還做了護(hù)欄，打造了一條平安放心路。

　　沿線新增的二十多座公路驛站，也為出行的市民及游客提供了便利。

　　“不僅有停車場(chǎng)，每隔一段距離還會(huì)有一個(gè)衛(wèi)生間，環(huán)境也很好，路邊上都是草坪。我覺(jué)得挺好的，以后還會(huì)再來(lái)”，一位市民說(shuō)。

　　環(huán)太湖1號(hào)公路的建設(shè)，提高了吳中全域旅游的知名度和影響力。

　　今年，蘇州共計(jì)完成農(nóng)村公路提檔升級(jí)工程78公里，橋梁改造14座，累計(jì)完成投資11.67億元。截止目前，全市農(nóng)村公路9740公里，占公路總里程的84.3%，農(nóng)村公路的通達(dá)條件、技術(shù)等級(jí)、路況水平持續(xù)保持全省領(lǐng)先。

　　蘇州市公路事業(yè)發(fā)展中心農(nóng)村公路管理科科員侯居光表示，蘇州作為全國(guó)農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革試點(diǎn)市，大力推行縣鄉(xiāng)村三級(jí)路長(zhǎng)制，率先將農(nóng)村公路工作納入政府高質(zhì)量發(fā)展考核，完善管養(yǎng)體制，強(qiáng)化資金保障，健全長(zhǎng)效機(jī)制。

　　蘇州市公路事業(yè)發(fā)展中心負(fù)責(zé)人王曉東表示，下一步，將以黨的二十大精神為指引，圍繞“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好”的四好目標(biāo)和“兩湖兩線”跨域示范區(qū)建設(shè)工作，持續(xù)高質(zhì)量推進(jìn)“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范建設(shè)，不斷探索蘇州市農(nóng)路發(fā)展新亮點(diǎn)，打造具有“江南水鄉(xiāng)，吳韻文化”特色的現(xiàn)代農(nóng)村公路新樣本。

　　鋪下的是路，連接的是心。農(nóng)村道路的建設(shè)，不僅暢通了村民的出行，也帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。隨著農(nóng)路現(xiàn)代化步伐的加快，廣袤農(nóng)村阡陌縱橫，村莊、田園、景點(diǎn)串珠成鏈，鄉(xiāng)村振興之路必將越走越寬。(看蘇州時(shí)政專稿 記者：矯荷、陸勁云)