6月10日上午，中宣部舉行“中國這十年”系列主題新聞發(fā)布會。交通運輸部等相關部門負責人介紹，這十年，我國已建成全球最大的高速鐵路網、高速公路網、世界級港口群，初步實現(xiàn)“人享其行、物暢其流”的交通愿景。

放眼今天的中國，江河湖海上一座座大橋凌空飛架,深山峽谷里一條條隧道穿山而過，沙漠高原上一列列火車急速飛馳……從交通大國到交通強國，中國這十年交通運輸事業(yè)取得巨大成就，織密了交通“一張網”，實現(xiàn)了東西貫通、南北相連，也連通了百姓幸福路。

踏平坎坷開新景，從夢想“起點站”出發(fā)。撫今追昔，方覺來路之多艱。曾經的中國，峽谷天塹橫亙面前,山鄉(xiāng)郊野閉塞難行，航道碼頭亟待整修，人均鐵路長度不足5厘米，人均公路長度不到20厘米，出行要依靠擁擠、緩慢、悶熱、一票難求的綠皮火車。今日中國，交通基礎設施水平領先世界、人流物流繁忙程度舉世罕見，數(shù)條世界級橋梁穿山越海，數(shù)座現(xiàn)代化港口向海而立，“五縱五橫”綜合運輸大通道基本貫通，構筑起四通八達的立體交通網。10年交通巨變，挺起了泱泱大國的發(fā)展骨架，鋪就起經濟騰飛的康莊大道，改寫了神州大地的時空格局，為億萬人打開了追夢的空間，裝點了精彩人生。

奮斗征程永向前，在創(chuàng)新“加速站”趕超。我國交通發(fā)展的歷史，既是一部取得重大成就的建設史，也是一部創(chuàng)新交通發(fā)展之路的探索史。從跨越“世界屋脊”的青藏公路到“世界海拔最高的民用機場”四川稻城亞丁機場，從“世界最長跨海大橋”港珠澳大橋到“世界運行時速最快的高鐵”京滬高鐵，再到“世界最大集裝箱港口”上海港……我國高速鐵路技術、重載鐵路技術、高原高寒鐵路技術、超大型橋隧技術、港口航道技術以及大型機場工程建設等技術均領先全球。跨越，征服，突破極限！在這些了不起成就的背后，是科技創(chuàng)新賦能交通運輸發(fā)展，助推我國建成了交通大國，加快建設交通強國。

康莊大道奔小康，向幸福“共富路”飛馳。2021年，我國平均每天約有超過6.9萬艘次船舶進出港，飛機起降2.68萬架次，快件處理接近3億件。高峰時，平均每天鐵路開行旅客列車超過1萬列，高速公路流量超過6000萬輛次，便捷暢通的交通，讓百姓幸福“近在咫尺”。“交通+特色農業(yè)+電商”“交通+文化+旅游”等一批新業(yè)態(tài)新產業(yè)因為道路的貫通而興起壯大，無數(shù)邊遠山區(qū)從“養(yǎng)在深閨人未識”到“走出大山闖富路”，無數(shù)人即使身處異地也可體驗“同城化”生活，無數(shù)憧憬“詩和遠方”的人可隨時隨地來一場說走就走的旅行。經濟發(fā)展、人民幸福、共同富裕的美好夢想隨著交通建設的脈動照進現(xiàn)實。

闊步新征程，在春天吹響奮進的號角。今天的中國，“中國橋”氣貫長虹，“中國路”綿延千里，“中國港”向海而立，“超級工程”比比皆是，“世界冠軍”屢見不鮮。讓我們帶著逢山開路、遇水架橋精神，共同邁向民族復興的春天。（王琦）