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人民鐵道報(bào)業(yè)有限公司副總經(jīng)理兼總編輯;畢鋒:運(yùn)用黨的創(chuàng)新理論,在鐵路新聞宣傳工作中站排頭當(dāng)主力

時(shí)間:2024-03-20 08:57來源:新聞戰(zhàn)線 作者:睢寧新聞網(wǎng) 點(diǎn)擊:

 

  習(xí)近平總書記在黨的二十大報(bào)告中強(qiáng)調(diào):必須堅(jiān)持人民至上、必須堅(jiān)持自信自立、必須堅(jiān)持守正創(chuàng)新、必須堅(jiān)持問題導(dǎo)向、必須堅(jiān)持系統(tǒng)觀念、必須堅(jiān)持胸懷天下。這“六個(gè)必須堅(jiān)持”,是習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想的立場(chǎng)觀點(diǎn)方法的重要體現(xiàn),是對(duì)馬克思主義思想精髓的創(chuàng)新發(fā)展,我們必須掌握好堅(jiān)持好運(yùn)用好。

  學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想主題教育開展以來,人民鐵道報(bào)業(yè)有限公司黨委把開展好主題教育作為重大政治任務(wù),切實(shí)增強(qiáng)開展主題教育的政治責(zé)任感和使命感,提高政治站位,強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),牢牢把握“學(xué)思想、強(qiáng)黨性、重實(shí)踐、建新功”的總要求,堅(jiān)持學(xué)思用貫通、知信行統(tǒng)一,更加堅(jiān)定自覺用黨的創(chuàng)新理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作,將理論學(xué)習(xí)、調(diào)查研究、推動(dòng)發(fā)展、檢視整改貫通起來,有機(jī)融合、一體推進(jìn),把開展主題教育同貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記對(duì)鐵路工作的重要指示批示精神和對(duì)新聞?shì)浾摴ぷ鞯闹匾撌鼋Y(jié)合起來,同貫徹落實(shí)黨中央各項(xiàng)決策部署結(jié)合起來,同推動(dòng)本行業(yè)本單位中心工作結(jié)合起來,以學(xué)鑄魂、以學(xué)增智、以學(xué)正風(fēng)、以學(xué)促干,做到兩手抓、兩促進(jìn),推動(dòng)黨員、干部將煥發(fā)出來的學(xué)習(xí)、工作熱情轉(zhuǎn)化為攻堅(jiān)克難、干事創(chuàng)業(yè)的強(qiáng)大動(dòng)力,運(yùn)用黨的創(chuàng)新理論指導(dǎo)實(shí)踐,著力在堅(jiān)持正確方向?qū)、圍繞中心服務(wù)大局、推動(dòng)媒體深度融合、守正創(chuàng)新打造精品、提升隊(duì)伍整體素質(zhì)等方面下功夫,在鐵路新聞宣傳工作中站排頭、當(dāng)主力,為鐵路勇當(dāng)服務(wù)和支撐中國(guó)式現(xiàn)代化的“火車頭”提供強(qiáng)有力的輿論支持。

  著力在堅(jiān)持正確方向?qū)蛏舷鹿Ψ?/strong>

  習(xí)近平總書記指出:“做好黨的新聞?shì)浾摴ぷ,事關(guān)旗幟和道路,事關(guān)貫徹落實(shí)黨的理論和路線方針政策,事關(guān)順利推進(jìn)黨和國(guó)家各項(xiàng)事業(yè),事關(guān)全黨全國(guó)各族人民凝聚力和向心力,事關(guān)黨和國(guó)家前途命運(yùn)。”

  無論時(shí)代如何發(fā)展,媒體格局如何變化,黨管媒體的原則不能變。要牢牢堅(jiān)持黨性原則,牢牢堅(jiān)持馬克思主義新聞?dòng)^,牢牢堅(jiān)持正確輿論導(dǎo)向,牢牢堅(jiān)持正面宣傳為主。

  作為鐵路行業(yè)權(quán)威主流媒體,報(bào)業(yè)公司在凝心鑄魂、引導(dǎo)輿論等方面擔(dān)負(fù)著重要職責(zé),必須堅(jiān)持人民至上,堅(jiān)持自信自立,自覺體現(xiàn)黨的意志,反映黨的主張,做到愛黨、護(hù)黨、為黨。

  在新聞實(shí)踐中,我們堅(jiān)持全平臺(tái)講導(dǎo)向、全流程把好關(guān),把堅(jiān)持正確方向?qū)蜇瀼芈鋵?shí)到“策、采、編、發(fā)、評(píng)、印”各環(huán)節(jié)、各崗位,涵蓋所有部門、所有人員,確保各平臺(tái)層層把關(guān)、人人負(fù)責(zé)。無論傳統(tǒng)媒體還是新興媒體,無論是采編部門還是運(yùn)營(yíng)、印發(fā)部門,都實(shí)行一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)、一體管理,所有崗位干部職工都把堅(jiān)持正確政治方向和輿論導(dǎo)向作為第一位要求,始終堅(jiān)守政治紅線和職業(yè)底線,爭(zhēng)做政治堅(jiān)定的新聞工作者。嚴(yán)格執(zhí)行“三審三校”制度,認(rèn)真落實(shí)重大報(bào)道采編校核制度,做到內(nèi)容發(fā)布“十杜絕”,堅(jiān)持守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé)。

  著力在圍繞中心服務(wù)大局上下功夫

  黨的二十大報(bào)告提出:“從現(xiàn)在起,中國(guó)共產(chǎn)黨的中心任務(wù)就是團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全國(guó)各族人民全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)、實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo),以中國(guó)式現(xiàn)代化全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興。”中國(guó)式現(xiàn)代化,是中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的社會(huì)主義現(xiàn)代化,既有各國(guó)現(xiàn)代化的共同特征,更有基于自己國(guó)情的中國(guó)特色。

  鐵路作為國(guó)家戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性、關(guān)鍵性重大基礎(chǔ)設(shè)施,在服務(wù)和支撐國(guó)家重大戰(zhàn)略中發(fā)揮著不可替代的重要作用。中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司黨組充分認(rèn)識(shí)到,建設(shè)人口規(guī)模巨大的現(xiàn)代化,要求國(guó)家鐵路必須著力建好管好覆蓋全國(guó)的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng),在推動(dòng)十四億多人口整體邁進(jìn)現(xiàn)代化中發(fā)揮開路先鋒作用;建設(shè)全體人民共同富裕的現(xiàn)代化,要求國(guó)家鐵路必須從大眾化交通工具和重大民生工程的定位來謀劃和推進(jìn)鐵路現(xiàn)代化,為推動(dòng)全體人民共同富裕提供重要支撐;建設(shè)物質(zhì)文明和精神文明相協(xié)調(diào)的現(xiàn)代化,要求國(guó)家鐵路必須發(fā)揮國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈和社會(huì)主義精神文明“窗口”的作用,為促進(jìn)物的全面豐富和人的全面發(fā)展作出鐵路貢獻(xiàn);建設(shè)人與自然和諧共生的現(xiàn)代化,要求國(guó)家鐵路必須充分發(fā)揮綠色低碳環(huán)保的優(yōu)勢(shì),在推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)中展現(xiàn)更大作為;建設(shè)走和平發(fā)展道路的現(xiàn)代化,要求國(guó)家鐵路必須自覺承擔(dān)保障國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通和“走出去”項(xiàng)目企業(yè)層面牽頭作用等責(zé)任,為推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

 

人民鐵道報(bào)“奮進(jìn)新征程 百站百車行”大型融媒體報(bào)道活動(dòng)宣傳海報(bào)。

  2023年是全面貫徹黨的二十大精神的開局之年。國(guó)鐵集團(tuán)黨組堅(jiān)決聽從黨中央的號(hào)令,主動(dòng)對(duì)接服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略,堅(jiān)守國(guó)家鐵路、人民鐵路的戰(zhàn)略定位,充分認(rèn)清鐵路在服務(wù)和支撐中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)中的責(zé)任使命,作出了率先實(shí)現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化,到2025年完成鐵路“十四五”發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)、基本建成“六個(gè)現(xiàn)代化體系”(即現(xiàn)代化鐵路基礎(chǔ)設(shè)施體系、現(xiàn)代化鐵路運(yùn)輸服務(wù)體系、現(xiàn)代化鐵路科技創(chuàng)新體系、現(xiàn)代化鐵路安全保障體系、現(xiàn)代化鐵路經(jīng)營(yíng)管理體系、現(xiàn)代化鐵路治理體系),勇當(dāng)服務(wù)和支撐中國(guó)式現(xiàn)代化“火車頭”的決策部署。

  我們著力在圍繞中心、服務(wù)大局上下功夫,必須準(zhǔn)確把握“人民鐵道”全媒體喉舌、陣地、平臺(tái)、紐帶的職能定位,依托行業(yè)、服務(wù)行業(yè)、植根行業(yè)、深耕行業(yè),無論是“人民鐵道”哪個(gè)平臺(tái)哪種業(yè)態(tài),都要認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記對(duì)鐵路工作的重要指示批示精神,緊扣黨的二十大作出的部署,圍繞國(guó)家戰(zhàn)略和區(qū)域發(fā)展,聚焦鐵路這一中心任務(wù),策劃選題、組織報(bào)道,做好新聞宣傳服務(wù)。比如,從2023年初開始,我們組織開展“奮進(jìn)新征程 百站百車行”大型融媒體報(bào)道,活動(dòng)貫穿全年;還推出了《奮進(jìn)新征程 勇當(dāng)“火車頭”》等專欄,充分展示廣大鐵路干部職工在國(guó)家大局下行動(dòng),勇當(dāng)服務(wù)和支撐中國(guó)式現(xiàn)代化“火車頭”的生動(dòng)實(shí)踐和實(shí)際成效。

  著力在推動(dòng)媒體深度融合上下功夫

  習(xí)近平總書記指出:“我們要加快推動(dòng)媒體融合發(fā)展,使主流媒體具有強(qiáng)大傳播力、引導(dǎo)力、影響力、公信力,形成網(wǎng)上網(wǎng)下同心圓,使全體人民在理想信念、價(jià)值理念、道德觀念上緊緊團(tuán)結(jié)在一起,讓正能量更強(qiáng)勁、主旋律更高昂。”

  媒體融合發(fā)展是一篇大文章。我們必須始終堅(jiān)持守正創(chuàng)新,加速推進(jìn)媒體深度融合,以守正做強(qiáng)主流輿論,以創(chuàng)新提升傳播效果,堅(jiān)定不移推動(dòng)媒體深度融合,加快構(gòu)建全媒體傳播體系。

  在推進(jìn)媒體深度融合的實(shí)踐中,我們堅(jiān)持系統(tǒng)思維,協(xié)同發(fā)力,既不畸輕畸重、以偏概全,又結(jié)合實(shí)際、突出重點(diǎn);既堅(jiān)持移動(dòng)優(yōu)先,又統(tǒng)籌好傳統(tǒng)媒體與新興媒體的關(guān)系,努力打破平臺(tái)壁壘,實(shí)現(xiàn)融為一體、合而為一,做到“你就是我,我就是你”。把握傳播領(lǐng)域移動(dòng)化、社交化、可視化的趨勢(shì),實(shí)現(xiàn)理念、內(nèi)容、形式、方法、手段等創(chuàng)新,讓黨的創(chuàng)新理論“飛入尋常百姓家”。

  我們堅(jiān)持以內(nèi)容建設(shè)為根本、先進(jìn)技術(shù)為支撐、創(chuàng)新管理為保障,依托技術(shù)賦能、流程再造、平臺(tái)拓展、制度重塑,推進(jìn)傳播技術(shù)與新聞業(yè)務(wù)深度融合,實(shí)現(xiàn)“策、采、編、發(fā)、評(píng)”全流程與“報(bào)、臺(tái)、微、網(wǎng)、刊、屏”全媒體貫通,打造以“中國(guó)鐵路”和“人民鐵道”為龍頭的“1+18+N”鐵路三級(jí)媒體矩陣,創(chuàng)新表達(dá)方法,豐富報(bào)道形式,持續(xù)提升優(yōu)質(zhì)作品制作供給能力,以內(nèi)容優(yōu)勢(shì)贏得發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

  目前,報(bào)業(yè)公司建設(shè)運(yùn)維的媒體平臺(tái)達(dá)到17個(gè),形成“人民鐵道”“中國(guó)鐵路”兩大矩陣,覆蓋行業(yè)內(nèi)外六大目標(biāo)受眾群。移動(dòng)傳播平臺(tái)正持續(xù)釋放媒體融合發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)能。2023年,在國(guó)家新聞出版署主辦的第二屆中國(guó)報(bào)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)上,報(bào)業(yè)公司策劃組織的“慢火車向著小康開”融媒體報(bào)道項(xiàng)目成功入選中國(guó)報(bào)業(yè)深度融合發(fā)展創(chuàng)新案例。2023年全年,“10萬+”產(chǎn)品達(dá)到317件,32件作品傳播量超過2000萬,傳播量創(chuàng)下歷史新高。如今,“中國(guó)鐵路”和“人民鐵道”微信公眾號(hào)粉絲量分別達(dá)到484萬、184萬,“中國(guó)鐵路”抖音號(hào)粉絲量達(dá)到248萬。人民鐵道報(bào)不僅通過二維碼拓展空間、延伸閱讀,而且在要聞版推出“掃碼看鐵路”專欄,讓報(bào)紙“動(dòng)起來”。報(bào)業(yè)公司全媒體平臺(tái)粉絲總量已超過5800萬。隨著粉絲量、閱讀量顯著增長(zhǎng),地域覆蓋面持續(xù)擴(kuò)大,各平臺(tái)的傳播力、影響力不斷增強(qiáng)。報(bào)業(yè)公司作為鐵路新聞宣傳排頭兵主力軍的地位和作用更加凸顯,歷經(jīng)70多年風(fēng)雨磨礪的行業(yè)老報(bào)煥發(fā)出新時(shí)代的勃勃生機(jī)。

  著力在守正創(chuàng)新打造精品上下功夫

  習(xí)近平總書記指出:“對(duì)新聞媒體來說,內(nèi)容創(chuàng)新、形式創(chuàng)新、手段創(chuàng)新都重要,但內(nèi)容創(chuàng)新是根本的。”

  為廣大受眾提供高質(zhì)量的精神文化產(chǎn)品,是主流媒體高質(zhì)量發(fā)展的題中之義。要始終堅(jiān)持以人民為中心,把高質(zhì)量發(fā)展同滿足人民美好生活需要緊密結(jié)合起來,不斷增強(qiáng)人民群眾的獲得感、幸福感、安全感,堅(jiān)持以精品奉獻(xiàn)人民。

  我們堅(jiān)持“策劃為先、內(nèi)容為王、質(zhì)量為本”的工作思路,加強(qiáng)內(nèi)容策劃,把為受眾提供優(yōu)質(zhì)新聞宣傳服務(wù)作為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),做優(yōu)選題策劃、做精新聞產(chǎn)品。不管是主題宣傳、典型宣傳、成就宣傳,還是突發(fā)事件報(bào)道、熱點(diǎn)引導(dǎo)等,都要把握好時(shí)度效。我們堅(jiān)持問題導(dǎo)向,改進(jìn)表達(dá)方式,豐富報(bào)道形式,讓更多人聽得懂、聽得進(jìn),聽得明白,不斷增強(qiáng)報(bào)道內(nèi)容的吸引力、親和力、感染力,讓有意義與有意思完美結(jié)合,讓正能量與大流量有機(jī)統(tǒng)一。

  我們持續(xù)加大精品攻關(guān)力度,緊緊抓住重要節(jié)點(diǎn)、重大事件、重點(diǎn)工程,以京張高鐵、京雄城際鐵路、中老鐵路等重大項(xiàng)目開通運(yùn)營(yíng)為契機(jī),成立報(bào)道項(xiàng)目組,精心組織,超前策劃,置身現(xiàn)場(chǎng),沉到一線,深挖行業(yè)新聞富礦,推出了《復(fù)興號(hào)奔向“未來之城”》《昆明到萬象:從此山不再高、路不再長(zhǎng)》《世界最長(zhǎng)高鐵再添世界之最》等一批叫得響、立得住的時(shí)代精品。

  2021年以來,報(bào)業(yè)公司連續(xù)兩次榮獲中國(guó)新聞獎(jiǎng),三次獲得中宣部、中國(guó)記協(xié)“新春走基層”先進(jìn)集體、先進(jìn)個(gè)人和優(yōu)秀作品榮譽(yù)稱號(hào)。2022年,喜迎黨的二十大相關(guān)報(bào)道多次得到國(guó)鐵集團(tuán)黨組和中宣部、中國(guó)記協(xié)的肯定,“人民鐵道”微信公眾號(hào)獲評(píng)中央網(wǎng)信辦2022年度“走好網(wǎng)上群眾路線百個(gè)成績(jī)突出賬號(hào)”。2023年春運(yùn)結(jié)束當(dāng)日,報(bào)業(yè)公司推出的短視頻作品《3285個(gè)鐵路車站的回信》被全網(wǎng)1530多家媒體轉(zhuǎn)發(fā),并在4月舉行的第十三屆北京國(guó)際電影節(jié)上獲評(píng)短視頻單元新聞?lì)惗葎?chuàng)優(yōu)作品,這在報(bào)業(yè)公司歷史乃至鐵路新聞史上尚屬首次。2023年5月,在中宣部、中國(guó)記協(xié)開展的“新春走基層”評(píng)選表彰中,報(bào)業(yè)公司被評(píng)為中央新聞單位“新春走基層”先進(jìn)集體,一名同志被評(píng)為先進(jìn)個(gè)人,一篇報(bào)道被評(píng)為優(yōu)秀作品,這是“新春走基層”活動(dòng)開展13年來,報(bào)業(yè)公司首次實(shí)現(xiàn)先進(jìn)集體、先進(jìn)個(gè)人、優(yōu)秀作品3個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)的“大滿貫”。

  著力在提升隊(duì)伍整體素質(zhì)上下功夫

  習(xí)近平總書記指出:“媒體競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵是人才競(jìng)爭(zhēng),媒體優(yōu)勢(shì)核心是人才優(yōu)勢(shì)。要加快培養(yǎng)造就一支政治堅(jiān)定、業(yè)務(wù)精湛、作風(fēng)優(yōu)良、黨和人民放心的新聞?shì)浾摴ぷ麝?duì)伍。”

  要堅(jiān)持以學(xué)鑄魂,學(xué)深悟透習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想的精髓要義,深刻把握這一思想的道理學(xué)理哲理。要堅(jiān)持以學(xué)增智,從黨的科學(xué)理論中悟規(guī)律、明方向、學(xué)方法、增智慧,把看家本領(lǐng)、興黨本領(lǐng)、強(qiáng)國(guó)本領(lǐng)學(xué)到手,進(jìn)一步提升政治能力、提升思維能力、提升實(shí)踐能力。要堅(jiān)持以學(xué)正風(fēng),堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向和問題導(dǎo)向相結(jié)合、學(xué)查改相貫通,對(duì)標(biāo)黨風(fēng)要求找差距、對(duì)表黨性要求查根源、對(duì)照黨紀(jì)要求明舉措,增強(qiáng)檢視整改實(shí)效,進(jìn)一步大興務(wù)實(shí)之風(fēng)、弘揚(yáng)清廉之風(fēng)、養(yǎng)成簡(jiǎn)樸之風(fēng)。要堅(jiān)持以學(xué)促干,堅(jiān)持學(xué)思用貫通、知信行統(tǒng)一,把習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想轉(zhuǎn)化為堅(jiān)定理想、錘煉黨性和指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作的強(qiáng)大力量,在新征程上創(chuàng)造新的歷史偉業(yè),進(jìn)一步樹牢造福人民的政績(jī)觀、鼓足干事創(chuàng)業(yè)的精氣神、形成狠抓落實(shí)的好局面。

  我們發(fā)揚(yáng)“腳板底下出新聞”的優(yōu)良傳統(tǒng),堅(jiān)持鏡頭對(duì)準(zhǔn)一線、版面留給職工,組織編輯記者深入基層一線,走進(jìn)職工群眾,在鐵路建設(shè)發(fā)展的廣闊天地間錘煉“四力”、捕捉“活魚”、打造精品。2023年6月以來,報(bào)業(yè)公司班子成員以上率下,帶領(lǐng)采編骨干人員深入鐵路重點(diǎn)單位、重點(diǎn)項(xiàng)目和偏遠(yuǎn)地區(qū),圍繞“一帶一路”、鄉(xiāng)村振興、生態(tài)環(huán)保、鐵路建設(shè)等重點(diǎn)工作開展調(diào)研式采訪,在人民鐵道報(bào)要聞版開辟“一線調(diào)研行”專欄,刊發(fā)系列重磅報(bào)道,展現(xiàn)了鐵路部門深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示批示精神,自覺服務(wù)和保障國(guó)家重大戰(zhàn)略、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的有力舉措和顯著成效,為推動(dòng)主題教育走深走實(shí)營(yíng)造了濃厚氛圍。如今,報(bào)業(yè)公司已經(jīng)形成了采編人員“到基層、上一線、在現(xiàn)場(chǎng)”的新常態(tài)。

 

  2023年中秋節(jié)當(dāng)天,人民鐵道報(bào)特別報(bào)道組在雅萬高鐵德卡魯爾動(dòng)車所采訪高鐵列車技術(shù)維護(hù)人員。任衛(wèi)云攝

  我們高度重視新入職人員教育培訓(xùn)工作,將馬克思主義新聞?dòng)^教育、“人民鐵道”紅色基因傳承作為重點(diǎn)內(nèi)容,通過座談會(huì)、集體參觀、學(xué)習(xí)培訓(xùn)等多種方式,教育引導(dǎo)新人系統(tǒng)學(xué)習(xí)黨的創(chuàng)新理論,始終堅(jiān)持正確政治方向,堅(jiān)持“人民鐵道”的辦報(bào)初心,切實(shí)系好人生第一?圩印(duì)年輕人注重壓擔(dān)子,鼓勵(lì)深入基層鍛煉,2021年下半年起,報(bào)業(yè)公司建立下基層鍛煉制度,安排新入職大學(xué)畢業(yè)生到基層站段實(shí)踐鍛煉,與一線職工同吃同住同勞動(dòng),到基層艱苦環(huán)境中擔(dān)難、擔(dān)險(xiǎn)、擔(dān)重,磨礪本領(lǐng)。切實(shí)架梯子,優(yōu)化年輕干部成長(zhǎng)環(huán)境,就專業(yè)知識(shí)、業(yè)務(wù)實(shí)踐、生涯規(guī)劃、心理健康等開展多樣化培訓(xùn),發(fā)揮好傳幫帶作用。堅(jiān)持胸懷天下,擴(kuò)大報(bào)道視野,充分利用新聞大講堂、“好記者講好故事”、一線蹲點(diǎn)等方式,讓年輕干部經(jīng)受嚴(yán)格的思想淬煉、政治歷練、實(shí)踐鍛煉、專業(yè)訓(xùn)練,在經(jīng)風(fēng)雨、見世面中壯筋骨、長(zhǎng)才干。

  凝心聚力擔(dān)使命,奮楫揚(yáng)帆新征程。我們將以主題教育為強(qiáng)大動(dòng)力,自信自強(qiáng)、守正創(chuàng)新,銳意進(jìn)取、頑強(qiáng)拼搏,以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)和時(shí)時(shí)放心不下的責(zé)任意識(shí),真抓實(shí)干、履職盡責(zé),在鐵路新聞宣傳工作中站排頭、當(dāng)主力,為鐵路勇當(dāng)服務(wù)和支撐中國(guó)式現(xiàn)代化的“火車頭”貢獻(xiàn)媒體力量。

 。ㄗ髡弋呬h系人民鐵道報(bào)業(yè)有限公司副總經(jīng)理兼總編輯)

 

責(zé)任編輯: 普韻喬

 

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